|
Unternehmensgeschichte Vom Rennfahrer zum Konstrukteur
|
|
1977, nach Beendigung seiner erfolgreichen aktiven Laufbahn als Motorradrennfahrer (Vizeweltmeister 1974 und 1976) machte Herbert Rittberger sein Hobby zum Beruf und stieg 1978 bei Kreidler van Veen als Rennsport-Projektleiter und Konstrukteur ein. 1982 gründete er die Firma Rittberger Motoren Tuning, RIMOTU. Wir bearbeiten Aluminiumzylinder für alle Arten von Verbrennungsmotoren, konstruieren und entwickeln Zweitaktwettbewerbsmotoren für den Rennsport, sorgen für leistungsgesteigerte Motoren und fertigen die dafür notwendigen Teile. Durch Zusammenarbeit - u. a. mit den Firmen Kreidler Van Veen, Zündapp, Krauser, Aprilia, Suzuki etc. - erzielten wir auch im Motorrad-Grand-Prix-Sport große Erfolge . Seit ca. 40 Jahren arbeiten wir - durch Motorsportaktivitäten und Entwicklung von Wettbewerbsmotoren für renommierte Firmen im In- und Ausland - eng und sehr erfolgreich mit der MAHLE GmbH (einer der international führenden Hersteller von Kolben und Motorkomponenten) zusammen und sind seit 1992 autorisierter Partner von MAHLE zum NIKASIL®-Beschichten und Honen, bzw. Regenerieren von Aluminium-Einzelzylindern, Buchsen und Kleinserien. |